LEERT蓄電池LRT38-12利瑞特鉛酸系列報價
利瑞特蓄電池性能的維護:
UPS不間斷電源、EPS應急電源、膠體免維護蓄電池、交直流穩壓電源、逆變電源、智能電力開關柜、新能源、電力電源監控系統的研發、生產、銷售及技術推廣服務等多行業發展高新企業，擁有業界完整的產品線，專注于電力技術應用和電力技術研發，公司致力于向全球客戶提供高效的、安全的創新的產品與全方位的服務。系廣東省重點高新技術企業、也是中國電源協會成員之一。
經營理念:為客戶服務是武漢優特電子有限公司存在的唯一理由。任何時候，不管是給客戶提供產品，還是探索一項新的技術、開發一項新的產品，不管是與客戶交流、溝通，還是優化內部工作流程，佛山京科總是不斷地回到根本的問題――客戶的需求是什么。 關注客戶需求，是武漢優特電子有限公司的起點，滿足客戶需求，是優特電子服務的目標。對武漢優特電子有限公司來說，通過服務為客戶創造價值，永遠是位。 今后，武漢優特電子有限公司將進一步的貫徹"以客戶為主體"的精神，并為了能使中國以及世界所有的客戶在工作上都感到更加方便、更加愉快，而不斷推出振奮人心的新產品、新服務。
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LEERT蓄電池和利瑞特ups電源之間的區別
UPS不間斷電源，是內置蓄電池的標準機，因內置蓄電池的UPS不間斷電源只能延時15分鐘，通過接通外接的蓄電池能更長久供電，這樣的想法非常好，而且也十分有效?？墒鞘聦嵳娴哪苓@樣嗎？UPS不間斷電源標準機不可以外接蓄電池，因為標準型UPS電源設計的充電電流很小，另外受散熱條件的限制，如果在采購時不能確定延時時間，盡量購買UPS不間斷電源長效機，這樣可以再需要擴展后備時間時在外接一定的蓄電池就可以了。
LEERT蓄電池失效原因有哪些
但由于鉛酸蓄電池的特性、結構、材料、生產環境、工藝及使用保養維護等因素，據有關資料統計，鉛酸蓄電池過早失效而報廢的現象，75％以上都是由于LEERT蓄電池極板上形成不可逆硫酸鉛鹽鉛化、自放電、活性物質失效及脫落的原因，而這三大難題一直是困撓鉛酸蓄電池行業難于攻克的頑癥，至今還沒有解決這三大難題的好辦法。如普通鉛酸蓄電池設計壽命為2－3年，而往往實際使用只一年時間或更短時間，免維護鉛酸LEERT蓄電池設計壽命為7-15年，有的制造出來由于貯存時間過長，未經使用就己失效報廢，遠遠短于預期使用壽命，導致能源的浪費及應用的經濟效益。
由于LEERT蓄電池沒有經濟可行的替代方式，因此設計工程師必須忍受其缺點。不過，近年來鋰電池的情況有所改變。直到目前為止，由于在價格、能源、容量、安全與可靠性之間未達到合理平衡，因此數據中心的不間斷電源系統并沒有使用的可行性。但由于電動車技術的進步，此問題已獲得解決。部由鋰電池供電的不間斷電源系統已于2016年上市。現在所有的主要大廠皆使用鋰電池，此方向已公認為有希望的選擇。
為了讓正極釋放的氧氣盡快流通到負極，必須采用和普通鉛酸蓄電池所采用的微孔橡膠隔板不同的新超細玻璃纖維隔板。其孔率由橡膠隔板的50%提高到90%以上，從而使氧氣易于流通到負極，再化合成水。另外，超細玻璃纖維板具有吸附硫酸電解液的功能，因此閥控式密封鉛酸蓄電池采用貧液式設計，即使電池傾倒，也無電解液溢出。利瑞特蓄電池采用密封式閥控濾酸結構，使酸霧不能逸出，達到安全、保護環境的目的。在上述陰極吸收過程中，由于產生的水在密封情況下不能溢出，因此閥控式密封鉛酸蓄電池可免除補加水維護，這也是閥控式密封鉛酸蓄電池稱為免維電池的由來。閥控式密封鉛酸蓄電池均加有濾酸墊，能有效防止酸霧逸出。但密封蓄電池不逸出氣體是有條件的，即:電池在存放期間內應無氣體逸出;充電電壓在2.35V/單體(25℃)以下應無氣體逸出;放電期間內應無氣體逸出。但當充電電壓超過2.35V/單體時就有可能使氣體逸出。因為此時電池體內短時間產生了大量氣體來不及被負極吸收，壓力超過某個值時，便開始通過單向排氣閥排氣，排出的氣體雖然經過濾酸墊濾掉了酸霧，但必竟使電池損失了氣體，所以閥控式密封鉛酸蓄電池對充電電壓的要求是非常嚴格的，不能造成利瑞特蓄電池過充電。
利瑞特蓄電池性能的優越性:
◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結構為三維多孔網狀結構，可將硫酸吸附在凝膠中，同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道，從而實現密封反應效率的建立，使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出，對環境和設備無污染。
◆ 膠體電池電解質呈凝膠狀態，不流動、無泄露，可立式或臥式擺放。
◆ 板柵結構:極耳中位及底角錯位式設計，2V系列正極板底部包有塑料保護膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結構晶粒細小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長使用壽命的特點。
◆ 隔板采用進口的膠體電池專用波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。
◆ 電池槽、蓋為ABS材料，并采用環氧樹脂封合，確保無泄露。◆ 極柱采用純鉛材質，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環結構即壓環與密封膠圈將電池極柱實現機械密封，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。
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