聚能JENON蓄電池MF12-100鉛酸系列產品型號參數

聚能JENON蓄電池MF12-100鉛酸系列產品型號參數

蓄電池使用時的注意事項：    

1、及時更換廢/壞電池。目前大中型UPS電源配備的蓄電池數量，從3只到80只不等，甚至更多。這些單個的電池通過電路連接構成電池組，以滿足UPS直流供電的需要。在UPS連續不斷的運行使用中，因性能和質量上的差別，個別電池性能下降、儲電容量達不到要求而損壞是難免的。當電池組中某個/些電池出現損壞時，維護人員應當對每只電池進行檢查測試，排除損壞的電池。更換新的電池時，應該力求購買同廠家同型號的電池，禁止防酸電池和密封電池、不同規格的電池混合使用。2、定期充電放電。UPS電源中的浮充電壓和放電電壓，在出廠時均已調試到額定值，而放電電流的大小是隨著負載的增大而增加的，使用中應合理調節負載，比如控制微機等電子設備的使用臺數。一般情況下，負載不宜超過UPS額定負載的60％。在這個范圍內，電池的放電電流就不會出現過度放電。UPS因長期與市電相連，在供電質量高、很少發生市電停電的使用環境中，蓄電池會長期處于浮充電狀態，日久就會導致電池化學能與電能相互轉化的活性降低，加速老化而縮短使用壽命。因此，一般每隔2－3個月應完全放電一次，放電時間可根據蓄電池的容量和負載大小確定。一次全負荷放電完畢后，按規定再充電8小時以上。

蓄電池優越的性能特點：

1、維護簡單：充電時電池內部產生的氣體基本被吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少。

2、持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動狀態，所以即使倒下也可使用。(倒下超過90度以上不能使用)

3、安全性能優越：由于極端過充電操作失誤引起過多的氣體時可以放出，防止電池的破裂。 

4、自放電極?。河锰厥忏U鈣合金生產板柵，把自放電控制在小。 

5、壽命長(設計壽命3～6年)經濟性好：電池板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，同時采用特殊隔板能保住電解液，再同時用強力壓緊正板活性物質，防止脫落，所以是一種壽命長、經濟的電池。

6、內阻?。河捎趦茸栊。箅娏鞣烹娞匦院?。 

7、深放電后有優良的恢復能力：萬一出現長期放電，只要充分充電，基本不出現容量降低，很快可以恢復。

蓄電池性能結構特點：

1）電池構成　　　　VRLA電池由正極板、負極板、AGM隔膜、正負匯流條、電解液、安全閥、蓋和殼組成。其中正極板柵厚度、合金成份、AGM隔膜厚度均勻性、匯流條合金、電解液量、安全閥開閉壓力、殼蓋材料、電池生產工藝等對電池壽命和容量均勻性具有重要影響。　　　　2）板柵合金　　　　VRLA電池負板柵合金一般為Pb-Ca系列合金，正板柵合金有Pb－Ca系列、Pb-Sb（低）系列和純Pb等，其中Pb-Ca、Pb-Sb（低）合金正板柵電池浮充壽命相近，但循環壽命相差較大，對于經常停電地區選用低銻合金電池可靠性好。　　　　3）板柵厚度　　　　極板的正板柵厚度決定電池的設計壽命。4）安全閥　　　　安全閥是電池的一個關鍵部件，具有濾酸、防爆和單向開放功能，YD T7991996規定安全開閉壓力范圍為1－49kPa，但是，對于長壽命電池，必須考慮單向密封，防止空氣進人電池內部，同時防止內部水蒸氣在較高溫度下跑掉。5）AGM隔膜　　　　隔膜孔隙率和厚度均勻性，直接影響隔膜吸酸飽和度和裝配壓縮比，從而影響電池壽命和容量均勻性。6）殼蓋材料VRLA電池殼蓋材料有PP、ABS和PVC，PP材料相對較好?！　　　?）酸量和化成工藝　　　　分為電池化成和槽化成兩種，電池化成可以定量注酸并記錄每個電池單體化成全過程數據，能準確判斷每個出廠電池綜合生產質量狀況，但化成時間較長。槽化成是對極板化成，化成時間短，極板化成較充分，但對電池組裝質量不能通過化成過程數據記錄判斷。　　　　8）涂板工藝　　　　涂板工藝要保證極板厚度和每片極板活性物質的均勻性。 

　　蓄電池超長的使用壽命:

　　獨有配方的板柵和合金設計，有效抵抗極板腐蝕；zhuoyue的大電流放電特性，可靠的快速充電性能，優越的深度放電恢復能力，確保電池的使用壽命。浮充設計壽命可達6年以上（25℃）。

　　蓄電池極小的自放電電流:

　　采用優質高純度材料設計，自放電電流極小，自放電所造成的容量損失每月小于4％，減輕客戶電池存儲時的維護工作。

　　蓄電池極寬的工作溫度范圍:

　　電池可以在-20℃～+50℃甚至更寬范圍的溫度條件下工作，電池的內阻比常規電池小的多，在-20℃～+50℃的溫度范圍內進行大電流放電，其輸出功率比同規格的傳統式開口電池高。

　　蓄電池良好的批量一致性:

　　的設計技術和100％氣密性、電壓、容量和安全性能檢驗，保證了大批量生產的電池具有良好的一致性，特別適合于需要多節電池串聯使用的場合，例如UPS電源后備電池組、逆變器后備電池組等。

　　蓄電池合理的安裝和結構設計:

　　新國際化的極柱設計和緊湊的整體結構設計，方便安裝和拆卸，易于維護，大大節省用戶成本。

　　蓄電池維護事項:

　　（1）保持蓄電池清潔，避免泄漏電流。在對蓄電池進行清潔時，必須用濕布擦拭，嚴禁用油類或有機溶劑（例如汽油和稀釋劑）擦洗或涂覆，也不要用浸有這些材料的布擦拭。要避免用起毛的刷子和干布擦拭，以免產生靜電引起爆炸危險。

　?。?）保持適宜的環境與溫度蓄電池應使用于清潔、通風良好、干燥的環境中，避免在高溫下貯存及使用，不應受陽光直射，要遠離熱源。環境溫度好控制在15℃~20℃為宜，有條件的可加裝空調設備，使其在15℃~20℃間工作。

　?。?）使用具備限流、恒壓功能的充電設備蓄電池充電時，其充電設備必須具備限流、恒壓功能，且恒壓應保持在±1%的范圍內。

　?。?）保持完整的蓄電池組運行記錄1)每月檢查并記錄充電設備的運行狀態和蓄電池組的總電壓值、充電電流值；2)每季度定期檢查并記錄一次蓄電池組中每個蓄電池的浮充電壓值，檢測并記錄蓄電池組兩端的充電電壓同充電設備的輸出電壓是否一致，檢查并記錄蓄電池的外形、外表溫度是否正常；3）每次均充時，每隔4小時應分別記錄每個蓄電池的充電電壓以及充電電

　?。?）對蓄電池進行定時的外觀巡視蓄電池在運行時期，應定時地對其進行外觀的巡視、檢子與安全閥周圍是否有酸霧溢出，蓄電池溫度是否過高等。

安全性能好

　　》貧液式設計，電池內的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附，電池內部無自由流動的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出，側倒90度安裝也可正常使用。

　　》閥控密封式結構，當電池內氣壓偶爾偏高時，可通過安全閥的自動開啟，泄掉壓力，保證安全，內部產生可燃爆性氣體聚集少，達不到燃爆濃度，防爆性能。

　　免維護性能

是一家生產鉛酸電池、AGM電池、閥調式密封電池的企業，為了提供客戶電力需求，ATLASBX不斷研發創造一個精實以客戶為導向的產品。配備ATLASBX技術X-Frame和GPS(極板保護系統)，為了滿足客戶需求，提高了30%冷啟動電流，增加25%的壽命，不僅電力輸出提高，更針對X-Frame的技術開發，更先進的生產技術提高我們做的每一顆電池質量，再加入極板保護系統GPS減少老化的速度使壽命更長。

繼續以的技術與創新，包括混合動力車所使用的AGM電池

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