艾泰沃蓄電池AT33-12產品型號及特點

艾泰沃電瓶AT33-12產品規格和特點

經久耐用

H2O再生力強，密封性反映工作效率高，吸附式玻璃棉板技術性使汽體合乎工作效率高達99%，使鋰電池電解液具備經久耐用作用，因而充電電池在所有使用中不用補水保濕或補酸維護保養。

可以信賴

正常啟動下無鋰電池電解液漏出來,電池外殼無澎漲及破裂現象，規定挑選汽車電瓶電壓一定要和逆變電源直流電輸出電壓一致。比如，12V 逆變電源應該選擇12V電池。鋰電池內部配有特別制作閥門和防爆設備，可以有效防護外界火苗 ，不會造成鋰電池內部發生爆炸事故，使充電電池在所有使用中更為可以信賴。

使用期長設計方案

根據電子計算機高精密定制的抗腐蝕鈣鉛錫等多元合金極柱，ABS耐腐蝕原材料機殼，高韌性緊機械加工工藝，**充電電池安裝松緊度，避免活化學物質掉下來,**蓄電池壽命，增加酸量設計方案，保證充電電池不會因為鋰電池電解液匱乏而造成蓄電池壽命減少。

特性高

(1) 凈重、體型小，能量高，內電阻小，功率大。

(2) 充電放電特性高。選用高純原材料等特殊加工工藝，自放電率操縱在每一個月2%下列，室內溫度(25℃)貯存半年左右仍然可以正常啟動。

(3) 修復，在深放電或是充電頭出現異常時，短路故障擺放30天之后，仍充電式修復其容積。

(4) 不用均衡充電。因為單體電池的內電阻、容積、浮充電壓一致性好， 挑選高頻加熱機必定可以從三個方面開展：特性、價格與售后服務。保證電瓶在浮充狀態下不用均衡充電。

力得NIDEL電瓶特性

安全系數好

》貧液隱藏式，充電電池里的鋰電池電解液全被極片和超細玻璃纖維擋板吸咐，鋰電池內部無自由化的鋰電池電解液，在正常啟動前提下無鋰電池電解液漏出來，側倒90度組裝也可以正常啟動。

》閥控密閉式構造，當充電電池內標準氣壓有時候較高時，可以通過閥門的自動打開，泄掉工作壓力，確保安全，內部結構造成可爆炸氣體匯聚少，無法達到爆炸濃度值，防爆型特性。

經久耐用特性

》運用負極吸收式熱泵密封性經久耐用基本原理，汽體密封性復合型高效率超出95%，正常啟動前提下缺水非常少，充電電池不用按時輸液維護保養。

低碳環保

》正常的電池充電下無有機氣體，不環境污染機房環境、不浸蝕機房。

自放電率小

》選用析氣電位差強的Pb-Ca-Sn鋁合金，在20℃的舒爽環境里擺放大半年，不用快速充電就可以資金投入正常啟動。

可用工作溫度廣

》－10℃～45℃可安全運行。

耐高電壓

》緊機械加工工藝，內電阻小，可以進行3倍容量放電電流充放電3min（≤24Ah容許7分鐘左右不斷充放電至終止電壓）或6倍容量放電電流充放電5秒，充電電池未見異常

使用壽命長

》通過采用高純度原料及使用期長秘方、鋰電池組一致性操縱加工工藝，NP系列產品鋰電池組正常的浮充工作壽命可以達到7～10年（≥38Ah）。

鋰電池組一致性好

》不惜代價的保障鋰電池組中的每一個充電電池具備相對性一致的特點，保證在投入使用后長久的充放電一致性和浮充一致性，沒有出現某些落后電池而拖累成組充電電池

①從源頭上的極柱、涂膏量重量薄厚逐漸操縱；

②裝配工藝前再逐片極片秤重等級分類（≥38Ah電池），保證每一個單體中活力摩爾質量的總體一致性；

③定量分析注酸，四充三放化為規章制度，平衡電性能；

④退出時對充電電池開展充放電，開展規模和填充因子的一次配組；

⑤≥38Ah電池出入庫前靜放期檢驗，通過7～15天“時長磨練”，出入庫的時候再檢，可以有效驗出退出時無法驗出的極少數顧慮充電電池；

⑥出入庫時根據電池填充因子和內電阻開展二次配組

電瓶的電池充電：

一般鉛酸蓄電池的次使用中，應進行初充電。其質量的好壞，直接關系蓄電池的容量和使用壽命，所以必須要用心開展。步驟如下：

①電池充電前準備。初充電前，應全面體檢電瓶及附設零件，看罐體有沒有裂開、配件有沒有緊缺，并進行清洗處理。

②注漿鋰電池電解液。依照使用說明引入要求密度鋰電池電解液，用0~3V的直流電墊 壓表查驗介質單格電瓶有沒有反極狀況。

③進行充電。恰當聯接蓄電池充電機和電瓶，電池充電全過程分兩環節。時期的電流大約為短路容量C20的1/4~1/6，電池充電至鋰電池電解液中釋放汽泡，單格工作電壓做到2.4V，將電**減少一半，轉到第二階段，一直充至鋰電池電解液出現汽泡、密度工作電壓持續2~3h平穩不會改變才行。所有電池充電時間大約為60~70h。電池充電環節中須常常**測量鋰電池電解液環境溫度，當溫度高于40°C時，應先電流遞減，但電池充電時間要增加。當溫度高于45°C時，應停止電池充電，待環境溫度降至40°C以下時再進行充電。初充電環節中，除突發情況外，在20h內不能終斷。

④調節鋰電池電解液度與液面高度。當電瓶接近充裕電前，務必調節一次鋰電池電解液的密度液面高度。當相對密度高過標準值時，盡可能取下一部分鋰電池電解液，添加世量蒸溜水。相反，則須添加相對密度為1.40g/cm3的鋰電池電解液，使液位做到標準值，再電池充電30min。假如仍不符合規定，應不斷調節幾回，直至調整一下才行。

若新電瓶次電池充電后無法達到短路容量，應做充電放電循環系統。既用20h放電率(即短路容量1/20的電**)充放電至單格工作電壓降至1.75V，隨后用正常的電**充裕。一般通過3次充電放電循環系統，蓄電池的容量就能達到。

電瓶的質量把控：  

一、設備控制：凡全系統自動掌控的工藝流程（氣密性測試、加酸、電池充電等），盡量確保參數有效落實。

二、原材料操縱：對每一個未經化學實驗室嚴苛驗收合格的原料嚴禁投入生產。

三、生產過程控制：生產流水線半成品加工務必達標并經過長時間的安全巡檢。

四、品操縱：充電電池制成品需要經過四功能檢測機對其內電阻、密封性度、3-5C充放電等特性進行檢驗之后才能外包裝。

五、交貨操縱：檢查員對產品質量從外表到功能逐一番驗后才能市場銷售。

對已經銷售商品，華為充電電池鄭重聲明電池質保三年，保修期內若因充電電池品質原因造成容積或電壓不穩定，無法滿足充放電要求以及發生別的充電電池難題，大家完全免費給與沒有理由拆換，并24小時內給與提供建議。因拆換產生費用，由理士生產廠家一力承擔。

常見問題 ：

       之上計算方式均以創新電瓶性能和容積來計算的。假如是舊電瓶或是電瓶長時間處于充電狀態而從來不開展人為因素充放電維護保養，那樣，蓄電池的容量就大大降低，因此充放電時間大大減少，甚至無法負載運作。因而，強烈要求UPS的消費者對電瓶進行必要的充放電維護保養。按時充放電維護時間一般為一個季度一次。方式要在確定當日電壓不斷的情形下，斷掉UPS鍵入電壓，由蓄電池供電，依據理論分析充放電時長，立即檢驗充放電情況及汽車電瓶電壓，當每單格汽車電瓶電壓由12伏降低為11伏時立刻停止充放電。如240伏一組電瓶，是由20個12伏的電池串聯成的，當充放電到220伏時就立馬終止充放電，這時每單格充電電壓就到終止電壓11伏。96伏一組的電瓶是通過8個12伏蓄電池串聯成的，當組工作電壓下降至88伏時就到終止電壓，立刻終止充放電。

電瓶常見問題

(1)非人員不可開啟電瓶，以防風險，如不小心電池殼裂開，接觸到了*，請使用很多清水沖洗，如果需要請就診。

(2)應用好幾個充電電池時，需要注意充電電池之間的聯線恰當準確無誤，切記不能短路故障。

3)使用中應盡量避免明顯振動或機械性損傷

(4)應用上、下含有通氣口電池集裝箱便于排熱。

(5)千萬不要讓降水淋到電瓶，或者把充電電池滲入水里　　對閥控鉛酸蓄電池，該充電方法是閥控鉛酸電池好一點的充。

(6)電池清理請使用盡可能甩干的濕布開展，千萬不要應用干抹布或禪子等，不要使用有機化學清潔劑清理充電電池。

(7)切勿在同一個箱里混合使用容積不一樣，新老不一樣，生產廠家不一樣電池。

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