鴻貝蓄電池 BATA蓄電池 鴻貝電池及特點介紹

鴻貝蓄電池 BATA蓄電池 鴻貝電池及特點介紹

蓄電池內部硫化的判斷：

1) 正常放電時，比其他SEALEAD鉛酸蓄電池的容量顯著下降；2) 電解液比重比同時工作的其他SEALEAD鉛酸蓄電池低，或大大低于正常值，而且該SEALEAD鉛酸蓄電池長時間處于落后狀態；3) 充電時，電壓上升快，很快達2.9V-3.1V，但放電時，電壓卻迅速下降，1小時左右就降至1.8V甚至更低；4) 極板顏色和狀態不正常，極板表面呈現一層白色結晶，如果用手指摸極板表面時，可觸摸到結晶大的顆粒；5) 充電時，冒氣泡過早。

蓄電池性能轉換原理：

蓄電池在使用之前，務必要了解電池內部是如何進行反應的，懂得可這些，才懂得如何正確的去使用蓄電池。在電池充電的過程中，電池能量又是如何去轉化的，這些您必須了解，懂得電池充電過程中發生的物質轉換，才可以使蓄電池在使用的過程中能夠更好的充電，從而使蓄電池的壽命得到增加。蓄電池因為放電時在陽極板，陰極板上發生的會在充電時被分解康復為、鉛和過氧化鉛，因此在電池里電解液的濃度，也就是說電解液比重上升，逐漸回復到放電前的濃度，此改變顯示出蓄電池中的活性物質已康復到從頭供電的情況，當南北極的鉛被恢復成原本的活性物質時，相當于充電完結，而陰極板就發生氫，陽極板發生氧，充電到晚期，電流都用在水的電解上，電解液就會削減，如果發展成此狀況，就應該立刻給電池補充蒸餾水。

蓄電池性能的影響因素：

從鉛酸蓄電池化學反應方程式可見,正極板上是PbO2，負極板上是Pb。這兩種物質的導電性能和物理性質都隨溫度變化極小，因此，可以說，鉛酸電池放電性能的溫度效應是由于所致，因為只有它的活化性能(離解程度和離子遷移速度)與溫度相關。鉛蓄電池電解液的溫度高,容量輸出就多，電解液的溫度低，容量輸出就少。照成這種情況的原因，除由于溫度降低之外，還由于溫度降低時，鉛在酸電解液中的溶解度也將降低，這必然使極板周圍的鉛離子造成飽和，迫使形成的鉛結晶致密，這個致密的結晶阻礙了活性物質與電解液的充分接觸，從而使鉛蓄電池容量輸出減少。鉛蓄電池在放電時如果電解液溫度較高，這就會使極板表面的PbSO4在電解液中的過飽和度降低，而有利于形成疏松的鉛結晶，使之在充電時生產粗大堅固的PbO2層，從而可延長極板活性物質的使用壽命。鉛蓄電池在充電時如果電解液的溫度過高，則會使電解液的擴散加快，極板板柵的腐蝕加劇，從而也就使鉛蓄電池的使用壽命縮短。實踐表明:(1)鉛蓄電池在充電時,隨著電解液的溫度升高，極板和鉛合金板柵腐蝕增大。(2)鉛蓄電池中,正極板鉛合金板柵的腐蝕要比負極極大。

蓄電池的電導值越大其容量越高，電池電導和電池容量之間存在線性關系。國內對電池電導測量方法進行了研究，其電導測試數據表明：在某些情況下電導測試方法對評價VRLA電池的容量狀況是有效的，但在另一些情形下，電池電導與電池容量之間的線性關系不復存在。許多因素會影響電池電導測量的度。如電池連接條或極柱表面的氧化層，連接條與端子之間的接觸電阻等等。由于VRLA電池是貧液式設計，蓄電池因此電池內部氣體對電池電導的測量有很大的影響。要想建立某一型號電池的標準電導值是非常困難的。

蓄電池正確的使用方法：

1)保持適當的環境溫度。影響蓄電池壽命的重要因素是環境溫度，一般電池生產廠家要求的***環境溫度是在20℃~25℃之間。雖然溫度的升高對電池放電能力有所提高，但付出的代價卻是電池的壽命大大縮短。據試驗測定，環境溫度一旦超過25℃，每升高10℃，電池的壽命就要縮短一半。目前所用的蓄電池一般都是閥控式密封鉛酸蓄電池，設計壽命普遍是5年，這在電池生產廠家要求的環境下才能達到。達不到規定的環境要求，其壽命的長短就有很大的差異。另外，環境溫度的提高，會導致電池內部化學活性增強，從而產生大量的熱能，又會反過來促使周圍環境溫度升高，這種惡性循環，會加速縮短電池的壽命。2)  定期充電放電。電源系統中的浮充電壓和放電電壓，在出廠時均已調試到額定值，而放電電流的大小是隨著負載的增大而增加的，使用中應合理調節負載，比如控制計算機等電子設備的使用臺數。一般情況下，負載不宜超過額定負載的60%。在這個范圍內，蓄電池就不會出現過度放電。因長期與市電相連，在供電質量高、很少發生停電的使用環境中，蓄電池會長期處于浮充電狀態，時間長了就會造成電池化學能與電能相互轉化的活性降低，加速老化而縮短使用壽命。因此，一般每隔2~3個月應完全放電一次，放電時間可根據蓄電池的容量和負載大小確定。一次全負荷放電完畢后，按規定再充電8小時以上。

蓄電池使用時的注意事項：

1、電器和電池接觸件應清潔，必要時用濕布擦凈，待干燥后按極性標示正確裝入。裝電池時看請極性(“+”和“-”)安裝極為重要，應按電器具說明書的要求安裝使用推薦的電池;不按說明書要求，會導致器具故障，損壞用電器具和/或電池。

2、應同時更換一組電池中所有電池，新舊電池不要混用;同一種型號但不同電化學類型或牌號的電池不要混用，否則會使一組電池中的一些電池在使用中處于過放電狀態，從而增加漏液的可能性。

3、不能通過加熱或充電方式使一次性電池再生，否則有可能發生爆炸。

4、不能將電池短路，以免電池產生泄漏及產生的熱量損壞絕緣外包裝。

5、用電器具長期不用時應及時取出電池，使用后應關閉電源，以免使電池繼續放電使其內部發生不利化學反應而導致泄漏。

6、廢電池不要隨意丟棄，盡可能與其它垃圾分開投放

蓄電池性能的維護使用： 1.由于蓄電池維護工作煩瑣，性很強，需要大量的人力物力，所以有必要每年對通信機房的蓄電池進行普查，做好蓄電池運行狀態的測試工作，建立蓄電池運行狀態數據庫平臺，使維護人員作到心中有數，方便維護人員查詢和比較蓄電池工作狀態。蓄電池運行狀態數據庫平臺首先應做到為維護人員提供機房在停電后蓄電池供電時間顯示，為維護人員提供決策依據，保證了電源運行安全，降低斷電風險。 2.      根據測試結果對現網運行的鉛酸蓄電池容量低于80%以下的進行活化修復處理，使蓄電池工作狀態達到。 3.      對在網運行的蓄電池活化修復后仍不能達標的作重新配組均衡組容量，充分延長其壽命。 4.      每年根據實際情況進行現網普查，更新蓄電池運行狀數據庫，及時發現容量不足的電池，給予及時修復，以免“加重病情”，引起蓄電池提前報廢，保證電源設備安全運行，并在恰當的時間內憑借測試報告，找相關廠家索賠，維護運營商權益。 5.      對于已進入廢品庫的鉛酸蓄電池進行修復處理，提升容量，延長蓄電池使用壽命，可在非重要基站機房重新投入

蓄電池安裝時的注意事項：

1.1不要在密封空間或火的附近安裝蓄電池，否則有引發爆炸及火災的危險。 1.2不要用乙烯薄膜類有可能引發靜電的東西蓋住蓄電池，產生靜電時有時會引起爆炸。 1.3不要在有可能進水的地方安裝蓄電池，否則有發生觸電、火災的危險。 1.4請不要在超過-40 °C~60 °C環境下安裝蓄電池。 1.5不要在有粉塵的地方使用蓄電池，否則有可能造成蓄電池短路。 1.6將蓄電池放進箱內使用時，要注意空氣流通。 1.7不要有粘性或標貼類物體壓住上蓋，因上蓋下面有排氣閥，電池內產生的氣體將不能逸出。 1. 8并聯的個數——浮充電時，插接式端子電池多只能關聯三列，螺栓緊固式端子沒有特別限制，但并聯數量小可靠性增加。另外，并聯接線時，有必要考慮使各列之間接線導體和接觸電阻等同，為使各列充放電電池保持均衡，實際使用上請不要超過三列。 1.9同時使用容量不同、新舊不同，廠家不同的電池時，由于其特性值不同有可能使蓄電池和機器受到損壞，所以請避免使用。

蓄電池性能的優越性：

適用于環境廣泛，在耐高溫、過充電、深放電、長時間儲存等方面表現優越;

膠體低維護閥控蓄電池技術是1957年由德國“陽光”發明;

板柵結構，負極涂膏式，正極A400為涂膏式，而A600為管式，大大提

高活物質的利用率，延長使用壽命;

極柱密封結構主雙層滑動密封，提高密封效果，無溢酸與漏液現象;

浮充電壓低:單體為2.25(A400)-2.27(A600);

散熱效果好，沒有溫升，不存在電池干枯現象以及熱失控現象;

電池貯存時間長，投入使用前不補充電長可達2年，仍有40%容量;

應用范圍包括電信、電力、UPS、應急動力、照明、鐵路信號、海事設備等;

固體凝膠電解質，完全密封，無內部短路，無酸分層;

超強的承受深放電及大電流放電能力，有過充及過放自我保護。

蓄電池技術性能指標：

鉛酸蓄電池的極板在制造過程中，對生極板進行充電化成，便正極板上的鉛變成二氧化鉛，負極板上的鉛變為海綿狀鉛，但是制造廠商對極板進行化成的時間有限，不可能將所有的物質均轉化成活性物質，為此，國家標準規定新電池達到90%容量為合格，只有在隨后的日常使用中，容量逐漸達到正常值，安裝兩年后要求達到。電池組的額定容量是在規定的放電率下得出的，例如，UPS電源中所用的小型蓄電池的典型規格之一是l2V、6Ah/2Ohv，此規格定義為輸出直流電壓l2V，標稱容量為6Ah，放電率條件為20hr。具體含意是:把輸出直流電壓l2V的電池組置于以20H恒放電率條件下進行放電，一直放到其輸出電壓由l2V降到l0.5V時，所測到的總安時數應為6Ah。我國、日本、德國工業用電池采用10小時率(表示為C10)，美國工業用電池標準為8小時率(表示為C8，)。在實際使用時，其放電率并不等于標準容量規定的放電率，當實際放電率大于標稱容量規定的放電率時，其實際輸出的容量要小于標稱容量。我國電力、郵電標準規定，10小時率電池，當采用1小時率放電時，其容量為標稱容量的55%，即0.55C10。日本工業標準規定2V/10小時率電池，1小時率時容量為0.65C10，6V、12V，10小時率電池，1小時率容量為0.6C10。20小時率電池，10小時率容量為0.93C20，1小時率容量為0.56C20。蓄電池的壽命有兩種表達方法:一種為深循環使用的電池，另一種為浮充使用的'備用電源'電池。深循環使用的電池以深循環次數來表示其使用壽命，以0.8C10深度充放電循環使用的電池，其壽命達到1200次以上，而浮充使用的電池，年限可達到10~20年。蓄電池只有80%容量時認為壽命終止。

蓄電池使用時的注意事項：

蓄電池的過度放電和蓄電池長期開路閑置不用可使蓄電池的內阻增大，可充、放電性能變壞。長期閑置不用的UPS電源，在重新開機使用前，讓 UPS電源利用機內的充電回路充電12小時以后再接負荷，對于后備式UPS電源， 好每隔一個月讓UPS電源處于逆變器狀態工作2～3分鐘，來 蓄電池。 此外，還需要嚴格控制蓄電池的充電電流不得超過蓄電池允許的 大充電電流。過大的充電電流會導致蓄電池的使用壽命縮短。在使用UPS的時候還要計算負載的大小，要避免負載的過大或者過小，過大的負載會使UPS長期工作在超負荷狀態從而縮短UPS的使用壽命;如果負載過小，UPS的工作電路長期工作在不正常狀態，對于UPS也是有一定危害的。合理的負載應該控制在50%到80%之間。實踐證明，UPS輸出負載控制在60%左右為 佳，可靠性 好。在UPS出現過載或逆變器故障時會轉到旁路模式運行，此時不具備后備功能，負載電源是通過電力系統直接供應的

蓄電池操作時的注意事項：

蓄電池在出廠后不需要對其進行初次充電，因為在出廠前已經把電池電量充滿，但在運輸的途中，少量電能會被消耗，應對其進行電量的補充。補充充電應采用限流恒壓充電方法，充電電壓應按說明書規定進行，補充充電的電壓和充電時間如下: 單體松下蓄電池電壓(V) 充電時間(H) 2.23 2~3天 2.30~2.33V 1~2天。松下蓄電池在其它溫度條件時充電時間應適當調整。如環境溫度在10~20℃之間，蓄電池的充電時間應適當的增加，如環境溫度高于25℃，應縮短蓄電池電量的補充時間。NILLBOW蓄電池對放置使用的環境要求較高，主要是要求電池放置環境的溫度，電池正常使用溫度在25℃，溫度過高或過低都會影響電池的充放電性能，會嚴重削減電池的工作性能。溫度過低，會使松下蓄電池容量下降,溫度每下降1℃，其容量下降1%。如果長期在高溫下使用，溫度每升高10蓄電池均衡充電特性：

大家都知道在使用蓄電池作為備用電池的時候單個蓄電池的電壓與容量有限的一般電壓為12V,2V,6V等等!但在很多場合下要組成串連蓄電池組來使用。納悶串聯起來應該如何充電呢？下面就由技術小劉為大家講述一下串聯蓄電池均衡充電法！蓄電池均衡充電方法：實現對串聯蓄電池組的各單體電池進行均充，目前主要有以下幾種方法。1.在電池組的各單體電池上附加一個并聯均衡電路,以達到分流的作用。在這種模式下,當某個電池首先達到滿充時，均衡裝置能阻止其過充并將多余的能量轉化成熱能，繼續對未布滿的電池充電。該方法簡單，但會帶來能量的損耗，不適合快充系統。2.在充電前對每個單體逐一通過同一負載放電至同一水平,然后再進行恒流充電,以此保證各個單體之間較為正確的均衡狀態。但對蓄電池組，由于個體間的物理差異，各單體深度放電后難以達到完全一致的理想效果。即使放電后達到同一效果，在充電過程中也會出現新的不均衡現象。

3.定時、定序、單獨對蓄電池組中的單體蓄電池進行檢測及均勻充電。在對蓄電池組進行充電時，能保證蓄電池組中的每一個蓄電池不會發生過充電或過放電的情況

引進韓國國際蓄電池柱式會社先進的蓄電池生產設備和檢測設備，為生產制造高品質的蓄電池產品奠定了堅實的基礎。

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