SaiL蓄電池 風帆工業電池 產品詳細說明
SaiL蓄電池 風帆工業電池 產品詳細說明
UPS電源使用注意事項及正常維護要點
??1、使用時,電池一定要充足電,且蓄電池接線應接觸良好。電壓過低或不接電池時不要開啟UPS,否則有可能發生事故。
??2、每次開機前,一定要關閉UPS所帶的全部負載。一定要在市電正常的情況下開UPS,待UPS正常供出電壓后,再讓負載用電。
??3、在無市電的情況下不要開啟UPS。當市電斷電后,要盡快把工作處理好先關閉機器,再關UPS。UPS關閉后,一定要等10秒以上再開啟UPS,以防損壞UPS。
??4、若UPS期在市電情況下工作,建議每三個月左右拔掉交流電源,使逆變器工作,讓蓄電池組放電,直至其報警信號變短時,再接通外部電源。這樣不但能檢查蓄電池及逆變器工作是否正常,而且還可以延長蓄電池的使用壽命。
??5、UPS的實際負載要以其功率的70%為準,如實際功率為700W,應選擇功率為1000W的UPS。注意負載不能是可控硅整流電路和較大的電感電路,否則會發生危險。
??6、在電池充電時間足夠的情況下,逆變器負載在70%左右時,若UPS工作2~3個月后報警信號變得短且急促,則說明蓄電池壽命到了 ,必須更換電池。否則,不但影響工作,還可能造成其它不良后果。新電池要經過充電,才可正常使用。
??7、在UPS工作時,一定要有人看守。遇到市電中斷時UPS報警要及時關掉UPS,否則蓄電池會因放電過量而縮短壽命,或者燒壞逆變管。注意到以上幾點,UPS一般不會出現問題,且蓄電池使用壽命可達3~5年。
??常見的故障及檢修方法
??1、逆變管燒毀
??待查出管子燒毀原因后,換上新管就可以正常工作。新管工作參數一定要符合要求,其耐壓值一定要超過蓄電池電壓的兩倍,β值不得低于150,否則管壓降加大,管子生熱快,易再次被燒毀。
??2、蓄電池無電
??蓄電池無電或電壓過低,也是造成逆變管燒毀的原因。更換新電池時,注意更換的新電池型號一定要與原來的相符,電壓不能高,但Ah數可適當增大。新電池一定要連續充電六個小時。
??3、市電正常,但UPS工作在逆變狀態
??先檢查市電輸入變壓器繞組及保險,若無問題,可檢查次級電路和負載。
??4、邏輯控制電路有故障
??邏輯控制電路有問題,可按邏輯關系,參考有關腳電壓及波形逐級檢查。檢查時,一定要把逆變管輸入端的插頭拔掉。這樣,既可避免發生意外,又可延長蓄電池的使用壽命。
蓄電池性能的優越性:
1、初始容量大,比能量高 采用新型合金板柵材料專利技術,優化設計的產品結構,容量比同類產品高出5%,比能量達35~38Wh/kg。
2、低溫性能優越 采用特殊的耐低溫添加劑材料,電池能夠在-15℃~40℃環境下正常使用。
3、組合一致性 采用先進的和膏設備、極板分選取設備、電池動態配組技術,能有效提高整組電池的一致性。
4、高功率放電性能好 正、負極板均采用涂膏式結構,緊裝配工藝,內阻小,高功率放電性能好,具有 強的起動能力,30°斜坡爬坡輕松自如。
5、安全可靠 安全閥能自動開啟,既可以排出由于誤操作或免維護過充電導致的多余氣體,又能防止外部氣體或火花進入電池內部引起自放電或爆炸。全密封防泄漏結構:電池可傾斜、臥放使用,但不允許倒置。
6、使用壽命長 長壽命活性物配方,具有極強的耐深循環充放電能力,在25℃下,80%DOD循環壽命可達600~700次; DOD壽命循環達300~350次。
7、綠色環保電池以綠色環保為本,采用新型密封結構優化設計,使用過程無漏酸及酸霧溢出現象,安全可靠
蓄電池正確的使用方法:
電池充電達到單體電池2.35V(25℃)以后 ,就會進入正極板大量析氧狀態,對于密封電池來說,負極板具備了氧復合能力。如果充電電流比較大,負極板的氧復合反應跟不上析氧的速度,氣體會頂開排氣閥 而形成失水。如果充電電壓達到2.42V(25℃),電池的負極板會析氫,而氫氣不能夠類似氧循環那樣被正極板吸收,只能夠增加電池氣室的氣壓, 后會被排出氣室而形成失水。電池具備負的溫度特性,其析氣也與溫度特性一致。當電池溫升以后,電池的析氣電壓也會下降,溫升會導致電池容易析氣失水。長三 角和珠三角地區夏季環境溫度比較高,如果沒有空調或者空調容量不足,會使電池失水增加。如果單體電池的浮充電壓折合為2.25V,在30℃的時候,電池失 水比25℃條件下增加一倍,在40℃條件下,電池失水是25℃的8倍左右,除非相應的降低浮充電壓。如果電池的正極板含銻,隨著銻的循環,部分的轉移到負 極板上面。由于氫離子在銻還原的超電勢約低200mV,于是負極板銻的積累會導致電池的充電電壓降低,充電的大部分電流用來做水分解而形成失水。所以,在 大型固定型電池中應該逐步淘汰低銻正極板的電池。另外,對在電池生產過程中,應該嚴格控制鉛鈣錫鋁正極板的含量。
蓄電池性能的測試:
通 過測量開路電壓和負載電壓的大小,開路電壓以及負載電壓的減少,都表明容量的不足。飛碟蓄電池的開路電壓與容量有密切的關系。這里指的開路電壓是在飛碟蓄 電池內部完全穩定時測量的電壓。雖然開路電壓的測量是一種非在線的(斷開了所有的負載)且需要長的穩定時間,但可以利用它與容量的良好關系來了解容量。對 于連續使用的飛碟蓄電池在初始使用時得到初始容量,而對于斷續使用場合,可以通過在斷開時測量開路電壓,這個電壓雖然不是穩定的開路電壓,但不足夠的時間 可以通過預測開路電壓方法得到。采用降壓法,主要用在飛碟蓄電池備用場合,在充電時,將整流器的輸出電壓降低到飛碟蓄電池浮沖電壓之下,但在負載的允許的 范圍內。這時飛碟蓄電池在放電狀態,通過在線測量蓄電池電壓、溫度以及放電電流一定時間,根據這段時間的測量結果,來預測其后的輸出特性。從而來計算其容 量。由于要原來曲線對比,這種方法測試持續時間較長。
蓄電池充電的新方法讓我們共同的去見證一下;叫做自然平衡充電法;什么叫自然平衡充電法那?有二個電源EA、EB,當電源EA與電源EB處在同一環境溫度下,正極和正極相連接,負極與負極相連接,在它們所形成的閉合電路中,存在著如下的關系,如果EA高出EB,EA將向EB提供EA-EB=的電壓,同時將按的大小,提供一電流向電源EB流通和灌注,當EB吸收EA提供的電流,使EB上升到完全等于EA時(在蓄電池中表現為,蓄電池端電壓的上升和電荷存儲量的增加),電源EA將停止向電源EB提供電流,也就是EA=EB, 在上面描述中,我們把EB換成被充電的蓄電池,算出在不同放電深度與環境溫度下,蓄電池對應的電壓。將EA精心設計成不同環境溫度下,能按蓄電池充電平衡需要,自動調節輸出電壓和電流的電源,與之對應連接。完全理想化的情況下,電源EA能根據蓄電池在任一環境溫度下,能夠接受的電流,對電池進行充電,電池充足電后,,EA電源將不再消耗功率,此后,EA只隨環境溫度的變化,對被充蓄電池提供跟蹤平衡補償,由于蓄電池充電的整個過程完全是自動完成的,所以我們稱之為自然平衡法。
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