奧特多蓄電池（中國）技術有限公司

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免維護：

·采用獨特的氣體再化合技術（GAS RECOMBINATION），不必定期補液維護，減少用戶使用的后顧之憂。

安全可靠性高：

·采用全自動的安全閥（VRLA），能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能，同時也可防止因充電等所產生的氣體造成內壓異常而損壞蓄電池。全密閉蓄電池在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出。同時，采用自主專利技術的蓄電池托盤與蓄電池配套使用，確保蓄電池組使用更加安全。

使用壽命長：

·在20℃環境下，FM系列小型密封電池浮充壽命可達3～5年，FM固定型密封電池浮充壽命可達8～10年，FML系列電池浮充壽命可達10年，FMH系列電池浮充壽命可達10年，GFM系列電池浮充壽命可達15年。

自放電率低：

·采用特種鉛鈣多元合金，對隔板、電解液及各生產工序的雜質進行嚴格控制，在20℃的環境下，KSTAR蓄蓄電池在6個月內不必補充電能即可正常使用。

導電能力強

·采用銅芯鍍銀端子及特別設計，保證電氣性能。

適應環境能力強：

·可在-20℃～+50℃的環境溫度下使用，適用于沙漠、高原性氣候?？捎糜诜辣﹨^的特殊電源。

方向性強：

·特別隔膜（AGM）牢固吸附電解液使之不流動。電池無論立放或臥放均不會泄露，保證了正常使用。

綠色無污染：

·靜音、且無污染物排出。蓄電池房無需用耐酸防腐措施，可與電子儀器等設備同置一室。

這種電池采用特別的電化學方法，無需維修保養和密封。它是設計用來代替鎳鎘電池，用于要求低起始成本和低操作成本的電子產品。堿性錳蓄電池不能像鎳鎘電池那樣可再充電那么多次，但是它的起始成本卻比相應的鎳鎘電池低很多。

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57蓄電池12V38AH

電池儲能系統的發展現狀

電池儲能系統是近年來國外儲能系統在電力系統中的應用和研究的熱點之一。1983年起日本東京電氣公司聯合NGK公司展開了對硫化鈉電池作為儲能物質的研究。1992年12月在川崎建立了原理試驗性質的50kW，400kWh的NAS電池儲能系統；1997年和1999年先后建立了兩座6000kW，48000kWh的電池儲能系統。這種電池采用特別的電化學方法，無需維修保養和密封。它是設計用來代替鎳鎘電池，用于要求低起始成本和低操作成本的電子產品。堿性錳蓄電池不能像鎳鎘電池那樣可再充電那么多次，但是它的起始成本卻比相應的鎳鎘電池低很多。

每個電池的能量隨著每個充電/再充電周期而減少，不過開路電壓實際上卻是一樣的。制造商的數據指出，堿性錳蓄電池可以再循環使用（50-70）次。

每個周期的損耗程度是由再充電開始的時間確定的。在放電過程中越早充電，殘余容量越大。電池的負載不要太大也是重要的，放電電流在100mA和150mA之間。

堿性錳蓄電池大約比鹵性錳原電池貴一倍。但是在它的使用期限內，卻能夠產生20倍以上的能量，所以這樣的投資是值得的。

美國對電池儲能系統的研究起步較晚，但因為在美國的大城市新擴建輸配電系統成本極高，以及具有高度自動化生產的工業區或信息技術中心都需要有高可靠性、高質量的電能供應，因此能運行在四個象限的BESS引起了市場的廣泛興趣，因此研究速度迅速。美國電力公司于2002年9月研制了北美臺容量為500KW采用NAS電池的BESS。美國阿拉斯加電網于2004年安裝了一臺峰值可達2617mW的采用鎳鎘蓄電池的BESS，將來可繼續對其進行擴充，容量大可達到40mW。截止到2004年12月，全世界大約已建造超過500kW的采用NAS電池的BESS59個，總容量達88mW。

德國很早就對BESS在電力系統中的應用進行了研究，1979年研制生產了儲能測試設備，1981年完成了大規模鉛酸蓄電池儲能電池組，電池電壓24V，電流660A，功率1518kW，效率84%。電池組共有7080只電池組成，每路有590只電池串聯、而后成12路并聯。

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