M&G蓄電池（中國）銷售有限公司

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是一家秉承德國先進的設計理念和生產技術，研制、開發和生產各種閥控式密封免維護蓄電池的先進企業，產品標稱電壓有2V，4V，6V，8V，12V，額定容量0.5AH-3000AH。公司總部位于廣州市花都區東莞工業園，緊靠廣州國際新白云機場，北二環高速公路，交通便捷。能接受國際OEM訂單。

公司擁有一批由教授、工程師和技術人員組成的研發隊伍，在總部設有研發中心。引進國外先進的自動化生產設備及新型的光譜儀、蓄電池綜合檢測儀器等先進檢測設備。公司有完善的售后服務網絡和的技術服務人員為廣大客戶提供質的服務。本公司已通過ISO9001：2008國際質量體系、歐盟CE安全、工業生產許可證以及中國國家蓄電池檢測中心的檢驗等多項體系。產品廣泛應用于：電信、電力、國防、鐵路、銀行、船舶設備、UPS不間斷電源系統、醫療器械、消防防盜報警、電動工具、電動玩具、電動助力車、摩托車、應急照明系統、太陽能系統等。

公司以市場為導向，以客戶為中心，以質量求生存，以誠信求發展的原則，深得國內外業內人士的青睞和好評，產品遠銷東歐美，南亞，中東，非洲等國家和地區。駿凌公司熱誠希望與海內外客戶和合作商攜手共創美好明天！

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M&G蓄電池性能的優越性：

目 前閥控密封鉛酸蓄電池(AGM-VRLA)內化成方法充電時間太長，一般都在100h-140h以上，嚴重制約了企業的生產能力，如果縮短內化成充電時 間，則會導致電池初期容量低、循環使用壽命短的問題。電池內化成的化成電量是影響電池性能的主要因素之一，化成電量過低，活性物質未能充分轉換，二氧化鉛 含量低，導致電池初期性能不好；而化成電量高，除能量損耗增加外，化成過程的溫升不易控制，產生氣體對極板沖擊也較大，會影響電池壽命。因此，合理的設置 充電電流可以提高充電效率，減少充電時間、減少溫升和電能的損耗。

M&G蓄電池正確的使用方法：

對 于不用的電池，應以它們的原始包裝進行保存，并盡量遠離金屬物質，如果包裝已打開，則應有序排放，不要混亂堆放。無包裝的電池和金屬物質混放在一起時，有 可能使電池發生短路。避免這種情況發生的好辦法就是使用它們的原始包裝來保存不用的電池。 除非是用于緊急情況，對于長期不用的電池應盡量從用電裝置中取出。當一個電池達不到滿意的效果或是可以預計長期不使用，則將其從裝置中取出是有益的，盡管 目前市場上的電池都帶有保護性外殼或是以其他方式來控制漏液，但是一個部分或是完全用完的電池還是會比一個沒用過的電池更容易漏液。 當電池發生短路或是上述的其他情況時，電池內部就會產生氣體及熱量，如果電池的安全閥工作正常，電池就會發生排氣和漏液，有可能導致用電器具的損壞。如果 電池的安全閥不能正常工作，電池內部產生的氣體不能及時排出，集聚在電池內，就會引起電池爆炸、著火，從而導致財產損失及人身傷害事故的發生。 

M&G蓄電池的使用誤區：

對 蓄電池維護這塊有非常大的誤區往往被我們所忽視，比如加注液體這塊有些駕駛員在給凱鷹蓄電池加注電解液或補加蒸餾水時，對其液面高度往往采取“寧高勿低” 的錯誤做法。凱鷹蓄電池電解液液面過高，在車輛行駛過程中，電解液很容易從通氣孔溢出而腐蝕極柱，造成極柱接觸不良或早期損壞。聚積在蓄電池蓋上的電解液 會使正、負極柱連通而構成回路，致使蓄電池自行放電。同時電解液液面過高會造成凱鷹蓄電池內部壓力過大，嚴重時還會造成蓄電池爆炸。

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