ATA蓄電池（中國）營銷有限公司

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(1)使用前請檢查蓄電池的外觀
(2)蓄電池的安裝必須由人士來進行。
(3)電池不可在密閉或者高溫的環境下使用（建議循環使用溫度為-5～35℃.)
(4)安裝搬運電池時應均勻受力，受力處應為蓄電池的殼部分，避免損傷極柱。
(5)電池在多只并聯使用時，請按電池標識“+”、“－”極性依次排列，電池之間的距離不能小于－15mm。
(6)在電池連接過程中，請戴好防護手套，使用扭矩扳手等金屬工具時，請將金屬工具進行絕緣包裝，避免將金屬工具同時接觸到電池正、負端子(7)若需要電池并聯使用，一般不要超過三組（只）并聯.
(7)和外接設備連接之前，使設備處于斷開狀態，然后再將蓄電池（組）的正極連接設備的正極，蓄電池（組）的負極連接設備的負極端，并緊固好連接線。

  在UPS與發電機匹配使用中，只需為UPS配置少量后備電池以備切換時使用。發電機與市電轉換即可以手動，也可以設置自動切換設備（ATS）。當市電出現故障，自動切換設備（ATS）將自動切換到發電機端，發電機經過一定的時間延遲（可根據客戶需要設定時間）自動啟動，提供電力保障。

在實際應用中，針對不同客戶對供電系統的可用性要求不同，UPS與發電機的配置方式也不盡相同，總的說來，常見的分為單機方式、并機方式等，各種方式具有各自的特點，以下進行逐一介紹：

A.單機運行配置 該配置方式的特點是：

1、，雖然供電系統的可用性一般，但是系統組成簡單，經濟。

2、一般來說，不必考慮系統的后期擴容，不必使用并機機型的UPS，設備利用率高。

3、系統存在單點故障點。

系統的主要組成部分為：

1.UPS主機：UPS主機實現無論輸入市電有無的情況下，向負載提供高質量的供電，在市電運行與電池運行轉換時沒有輸出的間斷；具有內置靜態旁路系統提高了UPS的可用性，同時與維修旁路開關配合操作實現UPS關機維護時負載供電的不間斷。

2.后備電池組+電池直流斷路器：后備電池是市電中斷后，負載供電的能量來源，其儲存的能量經由UPS逆變后供給負載，電池斷路器主要對電池組起過流、斷路保護，避免電池損壞和UPS故障的擴大，另外，斷路器在電池維護、更換時人為斷開，可以保障維護人員的操作安全。

3.柴油發電機：在大功率的UPS系統中，長的后備時間要求所需的電池配置往往是占地大、投資高的方案，因此經?？紤]采用柴油發電機加UPS的方案；即使有雙路市電引入的場合，后備柴油機仍可作為終的后備手段，而且與大容量后備電池組相比性價比更高。

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