萊力蓄電池（實業）有限公司

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萊力蓄電池產品特性
◆ 少維護
 采用優質的 AGM 隔板和高靈敏度的安全閥，鉛鈣錫多元特種合金鑄造板柵，
貧液式設計，陰極吸收式原理，有效地抑制氫氣的析出，減少使用過程中電
解液的損耗，電池壽命期間無需補加電解液維護。
◆ 密封設計
 多層極柱密封結構，確保電池壽命期間極柱密封的可靠性，電池除倒立
位置外可任意方向放置使用。
◆ 使用壽命
 板柵結構設計減少了使用過程中的板柵伸長；獨特的 4BS 鉛膏配方，
專用緊裝配焊接設備，電池內化成技術、大大延長了電池的使用壽命。
◆ 自放電
高純原輔材料，清潔的工藝生產環境，“6S”過程質量控制，保證電池具有較
低的自放電率。
◆ 均勻性能好
完善的體系，先進的設備保障能力，以及在極板生產、單體裝配和
成品檢測中所增加的均勻化工序，充分保證出廠電池質量均勻一致。 
  溫度和浮充電壓，均充電壓
 選擇合適的浮充電壓主要目的是為了使電池達到理想的使用壽命和額定容量，如果浮充電壓過高，電池的浮充電流隨之增大，引起板柵腐蝕
速度以及電池失水加快，電池的使用壽命縮短；浮充電壓過低，電池不能維持在完全荷電狀態，易導致不可逆硫酸鹽化，容量降低，縮短電池的
使用壽命。浮充運行時，充電電壓應隨環境溫度作適當調整，浮充電壓數值,可按溫度補償系數-3.5mV/℃/單體計算。同樣，均充電壓需要隨環
境溫度進行調整，電池均充電壓的溫度補償系數為-3.5mV/℃/單體。
 
◆電池選型
電池選型參照中華人民共和國電力行業標準 DL/T 5044-95《火力發電廠、變電所直流系統設計技術規定》
 
◆ 充電要求
  在下列情況下需對電池組進行均衡充電或補充電：
 電池系統安裝完畢，投入運行前應先對電池組進行補充充電；
 電池組全浮充運行每三個月, 或當有兩只以上電池電壓低于 2.18V 時；
 電池擱置停用時間超出二個月。
浮充充電
浮充運行是蓄電池的運行條件，此時電池一直處于滿荷電狀態，在此條件下運行電池將達到長的使用壽命。浮充運行時，充電電壓應
隨環境溫度作適當調整.

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