HAIRF蓄電池（山東）銷售公司Co.,Ltd

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特點：采用鉛鈣錫多元合金，涂膏式極板，低至30%左右的活性物質利用率，采用專用的高孔率、高濕彈性的超細玻璃纖維隔板，極群裝配壓力高，采用精密定重量注酸方式和先進、環保的內化成工藝，電池具有長壽命、循環性能好、內阻低、大電流放電性能強、安全可靠、免維護、多種安裝方式等特點。

用途：通信領域、程控交換機、UPS不間斷電源、航海設備、變電所操作及直流電源、報警系統、消防和保安系統、控制設備、太陽能光伏儲能系統。

蓄電池保養三大注意事項

經過了一個漫長的夏季，盡管白天溫度還是很高，但是干爽的秋季卻慢慢到來。在秋天，汽車蓄電池相對容易出現問題。由于蓄電池是車上的主要供電系統，如果蓄電池工作不良說不準哪天就把您撂在路上，所以注意蓄電池的日常維護就顯得尤為重要。正確使用蓄電池不僅能延長蓄電池的使用壽命，還能夠令你的愛車有更加順暢的表現。

A 檢查篇

外表常規檢查

蓄電池平常都在發動機艙里，有些待遇好的外面還有保護套，雖然外界不會對它有直接的沖擊，但如果蓄電池老化，內部會出現過熱的現象，冷熱的變化會導致原本平整的表面發生變形。如果察覺到蓄電池外形發生了變化就一定需要更換了。

車主們除了在外觀上對蓄電池進行檢查外，也可以通過一些免維護電池上的圓形檢查視窗內的顏色變化進行自檢，另外，檢查蓄電池需要使用一些工具。其他更加的檢測還是應當交由維修店進行，以免發生危險。

一般來說蓄電池的使用周期都在2年左右，但如果車主使用得當壽命則可以達到4-5年。

提醒：一般使用2年后，就要進行相關的檢查。

電壓檢查

狀態良好的蓄電池標準電壓應該保持在12.2-12.7V之間。如果電壓過低應該進行充電，充電時應保持小電量長時間充電。蓄電池充電需使用的充電機進行，車主切勿嘗試自己進行充電，車主只要保持發動機運轉就可以對蓄電池進行充電了。如果蓄電池發生老化就應該進行更換了。

提醒：如果蓄電池沒有損壞，正常的啟動運作就能發電、充電。

電解液密度檢查

這是評價蓄電池充電是否正常、是否發生老化的重要參數，利用密度計或電解液密度測試儀都可以進行測量。如果電解液密度過小則需要進行充電。而電解液濃度過濃或過稀到一定程度，也就意味著發生了諸如電池板硫化、短路或是過充電現象，這時候就需要進行維修了。

提醒：這個檢查一般需要維修廠的技師進行檢查，車主自己一般沒有相應工具。

檢查蓄電池樁頭

蓄電池樁頭是蓄電池與車輛連接的部分，如果發生腐蝕或連接不良的情況都會造成蓄電池工作不良，車主可以檢查樁頭附近是否有白色粉末產生，那些就是樁頭腐蝕的標志。如果白色粉末較多或者有綠色氧化物時，可以用開水將其燙掉，之后再對其進行防腐處理，在樁頭上涂抹一些潤滑脂或防腐劑即可，但要注意不可涂抹過多，以免影響使用。

提醒：這個檢查一定要戴手套進行，避免腐蝕手指。

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