海瑞弗HAIRF蓄電池（中國）銷售有限公司

海瑞弗HAIRF蓄電池（中國）銷售有限公司

 海瑞弗是一家網絡能源產品及解決方案供應商，提供數據中心制冷系統，不間斷電源系統，數據中心一體化產品。海瑞弗風冷螺桿冷水機組與海瑞弗冷凍水系列精密空調或海瑞弗冷凍水列間空調，形成一套高效綠色節能的數據中心冷卻系統。       海瑞弗在機房設備領域擁有多年的研發及制造經驗，擁有的實驗室及檢測生產設備，既擁有完整機房關鍵設備產品線，也可以根據用戶的實際需求提供個性化的產品定制，能為用戶提供全面的整體解決方案海瑞弗的系統工程師以及國際化的銷售和服務團隊遍及墨西哥，俄羅斯，巴基斯坦，阿爾及利亞，印度尼西亞和中國，為四大洲三十多個國家的用戶的機房正常運行保駕護航。目前在中國市場，海瑞弗公司已經在北京，上海，廣州，深圳，南京，杭州，成都，西安，武漢，鄭州，合肥，蘭州，青島，濟南，南昌，貴陽，沈陽，長沙，昆明，重慶，海南，福州，南寧，哈爾濱，呼和浩特等30多個城市設有分公司和辦事處。充分滿足用戶的售前技術支持，設備現場安裝調試，以及后期設備運行維護，備件供應等全方位的服務需求。　　保護生態環境是海瑞弗公司的一貫要求，在網絡能源及解決方案領域產品的設計中充分考慮對環境的影響，在設備的高效能和保護生態環境中達到良好的平衡點，以達到環保節能的理想效果。　　

海瑞弗網絡能源產品及解決方案運用領域非常廣泛，在計算機房，通信基站，博物館，實驗室，芯片生產車間，醫院核磁室等對環境溫度，濕度，潔凈度要求較高的特殊場合都有很好的應用?！　『Ｈ鸶ゾW絡能源產品及解決方案產品以高可靠的產品質量而廣泛應用在歐洲地區意大利電信，意大利海軍，德國電信，瑞士銀行，荷蘭銀行等對機房冷卻系統要求嚴格的企業及政府機構。在中國市場，系統用戶也碩果累累。在政府行業和文化部，國資委，銀監會，總參謀部，廣電系統，高速公路網絡，企業用戶如國家電網，中國石油，中國建設銀行，中國一汽，攀鋼集團，搜狐公司等；經過多年發展，在青島、內蒙古、貴州、吉林、大連、河北等都有海瑞弗的足跡，并在各行各業建立起了良好的品牌信譽。產品特性●板柵采用低鈣高錫多元合金，板柵腐蝕速率極低；● 板柵采用曲面發散設計結構，有效地防止活性脫落并極板過流能力；● 正極活性采用含有長壽命因子的高密度配方；● 負極活性采用含錫的特殊含炭電極，有效地防止負極硫酸鹽化；● 電解質采用含有Sn2 等添加劑的特殊配方；● 采用含酸后高彈性電池隔板，提供長期的極群緊壓力，電池壽命；● 具有較低的自放電率，電池運輸儲存后使用的可靠性；● 在25℃下，電池自放電＜3%/月；● 電池循環壽命較普通電池15%以上，25%DOD循環1200次以上；● 電池設計浮充壽命為12年（在25℃下）；HAIRF蓄電池授權總代理
(1)溫度對VRLA蓄電池的影響
VRLA蓄電池在浮充狀態下,電池內部產生的氣體通過氧復合反應被負極板吸收變成水回到電池內部,不會使電解液枯竭引起容量降低。但環境溫度偏離標準溫度而升高時,將使電池水分子過度損失,提高了電解液濃度,從而加速合金腐蝕速度。若長期處于這一環境中,蓄電池正、負極板板柵慢慢穿孔損壞,易使活性物質附著能力減弱而脫落。所以,環境溫度的升高,雖使容量有所增加,但高溫又會使蓄電池正、負極板腐蝕劇增,嚴重地影響電極反應速度,同時環境溫度過高時,蓄電池內部氣體產生的壓力增加。當蓄電池內部壓力到10～35kPa時,蓄電池安全閥打開,內部水分子損失,降低了電池的額定容量,影響蓄電池的使用壽命。所以要求電池室標準溫度保持在20～25℃,若環境溫度高于標準溫度10℃,則電池壽命將降低一半。
(2浮充電壓對VRLA蓄電池的影響
由于環境溫度變化,將引起參加反應的離子數、PbSO4溶解度、溶解速率等的變化,同時將引起電池內阻的變化,從而導致浮充電壓隨之變化。VRLA蓄電池浮充電壓過高,會使正極的析出量增加,氣體再化合效率低,蓄電池內部壓力升高,在形成氣泡的過程中,氣壓強力沖擊正極板柵,使正極板柵腐蝕,活性物質與板柵結合力變差,甚至脫落。這樣,影響正極活性物質的使用壽命,使電池的容量下降,而且使氣閥開啟次數增加,蓄電池內部水分喪失,導致蓄電池容量下降。同時由于VRLA蓄電池結構上的密封性,又無游離電液,導致其散熱條件比普通電池的散熱條件要差。因而VRLA蓄電池對環境溫度變化引起的電池過充電更為嚴重。
若VRLA蓄電池浮充電壓過低,會使蓄電池經常處于欠充電狀態,負極就會逐漸形成一種堅硬的硫酸鉛枝體結晶,該晶體幾乎不溶解,用常規方法充電很難使它轉化為有效的活性物質,進而大大減少了蓄電池的實際容量,從而使蓄電池在放電時放不到額定容量。一旦市電停電,柴油發電機組未及時起動,通信設備供電將中斷,后果不堪設想。
(3) 浮充電流對VRLA蓄電池的影響
由于VRLA蓄電池在浮充工作時,其負極電位近似為開路平衡電極電位,浮充電流值僅與正極電位和環境溫度有關,所以在同一浮充電壓下,浮充電流會隨溫度的升高而增大,雖然各蓄電池廠家浮充電壓與浮充電流和環境溫度的特性略有不同,但是浮充電流是隨浮充電壓的增大而增加的,浮充電流隨環境的溫度升高而增加。這種現象可以從開關電源監控模塊電池充電電流顯示出來,它與用數字鉗型電流表測試的數據一樣,所以開關電源監控模塊對電池組必須按0.1C10設定浮充限流值。
4 VRLA蓄電池安裝時應該注意的事項
雖然VRLA蓄電池出廠時,極板都進行了充、放電活化。但如果蓄電池的安裝日期距出廠日期時間較長,經過長期的自放電,容量必然大量損失,靠單純的浮充難以恢復其初始容量。并且,由于單體蓄電池自放電大小的差異,致使各蓄電池的端電壓出現不均衡,個別電池會進一步擴展成落后電池甚至出現反極現象,所以VRLA蓄電池擱置三個月不用,必須進行補充電。
新蓄電池安裝前測量開路電壓,開路電壓差值不大于20mV,并做好蓄電池測試紀錄。此后應對其進行補充充電,在2.35V的補充充電電壓下充電24h、2.40V充電12h,充電后期充電電流小于蓄電池10小時率的千分之三,測量單體蓄電池電壓并紀錄,此時蓄電池補充充電完成,斷開蓄電池與充電設備的所有連接線。靜置2～4h后,用假負載對蓄電池按10小時率進行容量試驗,試驗時每小時對蓄電池的總電壓、放電電流、單體蓄電池電壓進行記錄,蓄電池放電后期,每10min檢測單體蓄電池電壓低的電池,若某只蓄電池端電壓低到1.8V,應馬上停止放電。計算出實際蓄電池放出的容量和蓄電池容量與溫度關系曲線是否一致,若基本一致,證明蓄電池放電試驗合格。
蓄電池按10小時率放電時,如果溫度不是25℃,則應將實際測量的容量按下式換算成25℃時的容量

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